ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN UNTUK TARIF ANGKUTAN UMUM BUS ALMASAR TRAYEK MEDAN - KUALANAMU

Cornelius Jesly Rorimpandey; Nurmaidah

doi:10.51135/kgvbr691

Authors

Cornelius Jesly Rorimpandey Program Studi Teknik Sipil Universitas Medan Area
Nurmaidah Program Studi Teknik Sipil Universitas Medan Area

DOI:

https://doi.org/10.51135/kgvbr691

Keywords:

Biaya Operasional Kendaraan, Ability To Pay (ATP), Wilingness To Pay (WTP)

Abstract

Angkutan umum adalah sarana kendaraan atau moda angkutan yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang dari suatu tempat ke tempat yang lain dengan dipungut bayaran. Menjadikan angkutan umum menjadi sarana penting yang dibutuhkan oleh masyarakat perkotaan, terutama digunakan oleh masyarakat perkotaan yang berpenghasilan menengah kebawah untuk menunjang kegiatan sehari-hari. Karena itu sangat diperlukan pihak yang dapat menyediakan jasa angkutan umum (operator) sebagai pelayanan jasa kepada masyarakat (user) . Dari hasil penelitian diperoleh tarif berdasarkan BOK sebesar Rp. 30.467. Nilai rata – rata Ability To Pay sebesar Rp. 107.940 diatas nilai rata - rata Wilingness To Pay sebesar Rp. 31.690 (ATP > WTP), yang dimana kondisi ini menunjukkan bahwa kemampuan membayar lebih besar dari pada keinginan membayar jasa tersebut. Ini terjadi bila pengguna mempunyai penghasilan yang relatif tinggi tetapi utilitas terhadap jasa tersebut relatif rendah, pengguna pada kondisi ini disebut choiced riders.

Downloads

Download data is not yet available.

References

[1] Yendri, dkk (2021). Jurnal Civronlit Unbari, Fakultas Teknik Universitas Batanghari Jambi. Analisis Biaya Operasional Kendaraan Untuk Tarif Angkutan Umum (Studi Kasus Rute Kota Lubuk Linggau – Kecamatan Singkut Kabupaten Sarolangun.

[2] Warpani, Suwardjoko (1990). Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung : Penerbit ITB Warpani, Suwardjoko (2002). Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Bandung : Penerbit ITB

[3] Tamin, O. Z. dkk. 1999, Studi Evaluasi Tarif Angkutan Umum dan Analisa Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP) di DKI Jakarta. Jurnal Transportasi. Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT). Vol 1, No 2, hal 121-135, ISSN: 1411-2442. Bandung

[4] Ropika (2021). Jurnal Perencanaan, Sains, Teknologi, dan Komputer. Analisi Tarif Angkutan Umum Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan dan Wilingness To Pay (studi kasus : Angkutan Umum Trayek Teluk Kuantan – Pekanbaru).

[5] Sandy Prasetya, dkk (2015). Evaluasi Tarif Angkutan Umum Beradasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK), Ability To Pay (ATP) Dan Wilingness To Pay (WTP) (studi kasus Po. Wahyu Trayek Sukoharjo – Kasatura Di Sukoharjo)

[6] Sekar Arum dan Samin, 2014. Analisa Tarif Angkutan Umum Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan, ATP Dan WTP.

[7] Walsen Selviana, 2014. Kajian Biaya Operasional Kendaraan Umum Jalur Terminal Mardika – Air Salobar Di Kota Ambon. Ambon.

[8] Darwis, F., Thaib, A., Mulya, E. R., Djafar, A., & Rahman, I. H. A. (2022). Sosialisasi Harga Satuan Dasar Tarif Bentor Berdasarkan Analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK). Jurnal Pedimas Pasifik, 1(01), 1-7.